电动自行车切勿加装或改装电池

电池故障是电动自行车起火主因 电动自行车切勿加装或改装电池 城市安全系列科普① 广州日报讯 (全媒体记者李天研)上星期,广州三天之内发生两起电动自行车起火事故,虽未造成人员伤亡,但事件再次为公众敲响警...

电池故障是电动自行车起火主因

电动自行车切勿加装或改装电池

城市安全系列科普①

广州日报讯 (全媒体记者李天研)上星期,广州三天之内发生两起电动自行车起火事故,虽未造成人员伤亡,但事件再次为公众敲响警钟。消防、应急管理部门提醒市民,电池故障是电动自行车起火主因,用户不要加装、改装电池;电池要定期到正规店铺更换,充电时间不宜超过12小时。

电池故障是电动自行车火灾主因

数据显示,2021年广州市发生的电动自行车火灾,电池故障是主要原因,占火灾总数的80.85%。另外,电动自行车使用时间久了,连接路线容易老化、短路。如果车内导线发生短路,加上外部温度过高,就很容易起火。

不匹配的充电器也有可能导致电动自行车起火。不同品牌的充电器千万不要混合使用。过度充电也是火灾的一大原因,很多用户为了省事直接充电过夜,这样反而会降低电池性能。另外,多辆电动自行车如果同时充电,会导致电压不稳,容易引发安全事故。

据消防部门统计,超过一半的电动自行车火灾都发生在夜间充电过程中。此时,人们往往在熟睡,难以迅速反应,逃离现场。

从发生场所看,去年广州市的电动自行车火灾中,近三成发生在居住类场所。如果车放在楼道内,直接就把逃生通道切断了。电动自行车燃烧实验证明,毒烟以每秒1米的速度快速向上,一楼着火后,整幢楼很快就会陷入毒烟弥漫的状态,极易造成人员伤亡,甚至群死群伤。

不要购买超标、非标电动车

应急管理部门提醒市民,不要购买超标、非标电动自行车,不要加装、改装电池。高温天气下骑行后,要把车子放在阴凉处,等车子以及电池的温度降下来后再充电。电动自行车放置区域与楼梯间、疏散通道、安全出口之间应采用实体墙完全分隔,周围不要放可燃物。

整车线路使用时间长了容易老化,建议在半年至一年时间内定期到维修点做检查。根据有关技术标准,电动自行车内普通电池使用年限为1.5年-2.5年,建议定期更换电池,并且一定要到正规店铺购买匹配的电池,不要选择劣质电池。

要保证电动自行车的充电时间,当电池电量剩下20%-30%时,要及时充电,一般夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时为宜,连续充电超过12小时容易导致短路并出现火花。电动自行车应该在小区集中充电桩处充电,充完电后及时拔掉插头。不可在车棚里随便拉电线充电。要使用固定插座,一座一充,不可飞线充电。 【编辑:邵婉云】

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